这种焦虑是真实的。在2026年的车市，融资渠道日益收窄，投资者不再相信故事，只相信真金白银的利润。李斌的每一次“分拆”，都是在为蔚来争取下一个弯道——在资金链断裂前，找到新的出口。
内容与服务体系的建设，也将是未来的发展重点之一。买到玩具之后，如何让角色持续成长，如何维护用户与AI角色之间的关系，如何建立长期使用机制，这些问题都还有待一个更加成熟的解决方案。如果只是一个能对话的玩具，很难长期留住用户。
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